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环境污染物作为全球关注的问题，导致可再生能源资源使用的普遍增加，而非化石燃料。因此，近年来这些资源在全电动船舶以及电网中的渗透率增加。本文为实现全电动渡轮的零排放和经济高效的能源管理，提出了一种新的可靠和最佳电力调度方案，该方案使用燃料电池和电池储能系统。此外，考虑了包括负载曲线和路径在内的真实信息作为案例研究，以评估所提方法的可行性和优越性。在能源管理的成本之外，为了实现所提资源的可靠组合，将负荷失效期望（LOLE）作为可靠性指标纳入能源管理的背景并通过多目标深度强化学习解决该问题。对包括DNVGL-ST-0033和DNVGL-ST-0373在内的两个常见标准的考虑结果表明，所提出的能源管理方法适用于工业应用。最后，通过基于实时模拟的硬件在环（HIL）实验验证建议的电力调度在零排放船舶中的性能和有效性.
Hasanvand et al. (Wed,) 研究了这个问题。