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摘要 本研究旨在调查用户在与企业多模式出行共享系统（由电池电动汽车（BEVs）、助力自行车（即电动自行车）和公共交通组成）互动时的态度和行为。我们分析了参与者对BEVs、助力自行车、公共交通及其基础服务工具的态度，以及整个企业多模式出行系统的经济影响。93名参与者参加了为期22个月的自然驾驶研究，并在商业旅行中使用企业多模式出行共享系统。对BEVs和无钥匙访问的态度被评估为最积极的组成部分，而使用行为与对助力自行车、公共交通、无钥匙访问及预订工具的更积极态度相关。经济评估结果表明，通过将不同交通方式整合到智能多模式出行系统中，可以显著降低出行成本。这些发现可能有助于车队所有者进一步改善现有的企业旅行出行概念.
Günther等（周二）研究了这个问题。