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轮辋平面缺陷是铁路系统中的主要问题源,因为它们在基础设施和列车车辆中都会导致严重磨损。本文介绍了有关应用光纤布拉格光栅(FBG)传感器检测高速列车轮子圆度缺失的现场测试。研究表明,轮辋平面缺陷会导致对轨道的高能冲击,这可以通过位于轨道中的FBG进行监测。结果表明,这项技术在开发可靠的轮辋平面缺陷检测系统方面具有巨大的潜力。
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Filograno等(Thu,)研究了这个问题。