电动车对撒哈拉以南非洲有好处吗？

运输是能源系统的重要组成部分，在撒哈拉以南非洲，运输需求由于人口增长和经济发展而不断增加。为了展示这种需求增长的程度，非洲的运输排放在上个十年期间增长了84%，直到2018年，撒哈拉以南非洲运输部门占最终能源消费的15%。然而，全球运输系统正在经历一场变革：从污染的内燃机车辆转向低排放电动车辆。撒哈拉以南非洲不会对这一转变免疫，特别是作为一个目前严重依赖进口二手车辆的地区；更不用说电动车所能提供的排放和空气质量的益处。然而，到2019年，南非的道路上仅有500辆电动车。在这个观点中，我们旨在消除电动车总是无法负担且将使撒哈拉以南非洲的电力系统不堪重负的顾虑。相反，我们认为通过创新思维和特定于上下文的方法与技术，不同于高收入国家，电动车实际上可以为撒哈拉以南非洲的政府、电力系统和车辆拥有者提供益处。我们阐述了历史上孤立的运输和电力部门如何在未来相互支持。