交通暴露与急性心肌梗死的病例对照分析

背景：长期暴露于颗粒空气污染与心肺疾病和缺血性心脏病的死亡风险增加有关，但很少有研究评估除死亡以外的心血管终点。我们在一项病例对照研究中调查了长期暴露于交通与急性心肌梗死（AMI）发生之间的关系。方法：在1995年至2003年间，作为伍斯特心脏病发作研究的一部分，我们确定了5,049例确认的AMI病例，该研究是对马萨诸塞州伍斯特地区居民AMI发生率随时间变化的社区广泛研究。人口对照从马萨诸塞州居民名单中选择。我们使用100米内的累积交通和与主要道路的距离作为交通相关空气污染暴露的代理变量。我们使用 Logistic 回归估计交通暴露与AMI发生之间的关系，并调整以下潜在混杂因素：年龄、性别、研究区域的分区、气动直径小于2.5微米的颗粒物点源排放、区域社会经济特征和开放空间百分比。结果：居住地附近累积交通的增加与AMI的赔率增加4%相关，每个四分位数范围95%置信区间（CI），2-7%；而居住在主要道路附近则与AMI的赔率每公里增加5%相关（95% CI，3-6%）。结论：这些结果支持长期交通暴露与AMI风险之间的关联。