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摘要 本文介绍了一种激进的方法,应用碱性阴离子交换膜(AAEMs)来应对直接甲醇燃料电池(DMFCs)当前面临的挑战。本文对使用碱性膜(以氢气或甲醇为燃料)的燃料电池进行测试的文献进行了回顾,并对适用于该应用的候选碱性阴离子交换膜进行了探讨。同时,本文还简要回顾了相关专利文献。识别了当前和未来的研究挑战,并提出了潜在的应对策略。最后,讨论了替代燃料的直接电化学氧化的优势与挑战,以及碱性膜在此类燃料电池中的应用可能如何帮助提升性能和燃料效率。
Varcoe 等(星期二)研究了这个问题。