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目的 本文旨在探讨应用于伊斯坦布尔新机场大型项目的政府高层实操大型项目管理模型。研究的核心问题是:“在对抗性的社会政治环境中,该大型项目的组织设计和管理是如何进行的,并且该项目的国家战略重要性很高?”设计/方法论/途径 本研究采用了组织理论和批判理论视角。选择伊斯坦布尔大机场作为案例研究。采用访谈、焦点小组和文献分析方法相结合。研究从定性资源中获取数据。口头和书面材料组织成三个主要主题和27个关键主题以进行内容分析。发现 在国家层面可以实现高级别的组织管理,以确保具有高国家战略重要性的大型项目能够顺利生存且表现出色。在伊斯坦布尔新机场实施的高层政府组织结构减少了复杂性、风险和不确定性;提高了绩效和产品质量;并加强了大型项目组织内的跨组织兼容性和沟通。然而,这种结构化还导致了集权化、透明度降低以及公众直接参与决策过程的减少。研究局限性/影响 该大型项目在严格保密中进行,有限的信息由大型项目组织逐步控制性地与公众分享。因此,研究采用定性方法,定量数据的使用在研究中保持有限。实际影响 本研究为经历强烈社会政治冲突并希望开展具有高国家战略重要性的大型项目的国家提供了一个典范的高层政府大型项目管理模型。社会影响 伊斯坦布尔新机场大型项目的组织提供了一个示范性的、灵活的和创新的组织管理模型,适合那些希望实施具有高国家战略重要性大型项目并经历强烈社会政治冲突的国家。如何应对挑战、如何建立管理能力以及如何改善大型项目中的合作与协调,这些问题在本研究中得到了部分回答。此外,本研究还提供了如何对不当大型项目实践提出更有效的反对意见和对抗组织可以遵循的正确策略的洞见。独创性/价值 本实证研究拓宽和深化了政府高层实操大型项目管理的理论基础。包含过程分析的研究使人们更好地理解大型项目的哲学、性质、成功、规划过程、社会组织及其动态,并通过组织的价值观和战略进行解释。
法提赫·埃伦(周四)研究了这个问题。
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