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道路交叉口是穿越道路网络时遇到的最复杂配置之一。这些地点发生事故的比例很高。在乘用车上引入无线通信技术,使得信息共享成为可能,从而提高了驾驶员的情况意识。本文介绍了针对道路交叉口安全的合作车辆系统安全应用的实施。该系统依赖于三项基本技术:通信、定位以及对被测车辆周围环境的建模。论文重点分析了一项案例研究,即在交叉口的紧急服务车辆的优先通行。包括在实施和测试过程中识别的问题的分析。该实施代表了为合作车辆应用开发的架构实例,作为欧洲项目SAFESPOT的一部分。
Ibañez‐Guzmán等(周三)研究了这个问题。