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在城市车载自组网(VANET)中,由于车辆的高流动性和不均匀分布,紧急数据的快速和可靠传输是一个具有挑战性的任务。一些受生物启发的智能路由协议在传输紧急数据方面是有效的。然而,它们的计算复杂性和收敛速度可能导致较大的延迟。此外,已有研究表明,停车车辆可以用作中继节点,从而促进VANET中的数据包传输。在本文中,我们提出了一种用于城市VANET中紧急数据的停车区辅助蜘蛛网路由协议(PASRP)。在PASRP中,基于停车区域建立了一个蜘蛛网传输模型,使用地理信息系统和数字地图。发送两个控制消息,请求-蜘蛛和确认-蜘蛛,以获取从源车辆到目标车辆的传输路径,并选择最小延迟的路径作为传输路径。然后,使用多模式贪婪算法在选定路径上转发紧急数据,并通过动态多优先级调度机制进行优先处理。最后,仿真结果表明,所提出的PASRP在紧急数据协议中优于现有的贪婪周边无状态路由和传输机制。
Liu等(Mon,)研究了这个问题。
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