全球高速铁路（HSR）系统的部署揭示了当前5G铁路（5G-R）技术在高机动性条件下的重大局限性。本研究对第六代（6G）无线技术如何变革HSR通信进行了系统的审查。研究分析了八个相互关联的领域：（1）从5G-R到6G-R系统的架构演变，（2）针对不同HSR环境的先进信道建模，（3）适用于高速场景的天线设计，（4）稳健的波形开发，（5）多维网络架构，（6）基于AI的优化，（7）物联网支持的监测系统，以及（8）高容量光学解决方案。通过大量实验研究和商业试验，我们证明6G-R系统通过三个范式转变根本性不同：通信与传感功能的集成，本地AI实施以提高操作效率，以及混合卫星-地面连接。本文进一步识别出在为下一代智能铁路部署这些技术时面临的关键研究挑战。
Ai等人（Mon，）研究了这个问题。