本研究介绍了一种基于Johansen屈服理论的扩展分析模型,用于预测在剪切荷载下螺钉和成型钉的钢与木连接的承载能力。该模型考虑了紧固件的变形状态,结合了四种不同的失效机制,明确考虑了绳索效应。与欧洲屈服模型(EYM)不同,后者将绳索效应经验性定义并归因于钢板与木材在剪切面之间的摩擦,扩展模型直接将作用于紧固件的轴向力整合到每种失效机制的分析公式中。所提模型经过与各种几何形状和配置的连接测试实验结果的验证。研究发现,扩展模型在预测承载能力方面显著优于欧洲规范5及其修订版中采用的传统EYM。
Ho等人(星期五)研究了这个问题。
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