可充电锂–空气电池的前景与挑战

可充电锂–空气电池的理论能量密度远高于锂离子电池，因此预计将成为电动汽车（EVs）的一种潜在电源。在过去的二十年中，已开发出三种类型的可充电锂–空气电池：非水、电解质水和固体。大多数研究努力都集中在非水电池上。然而，非水锂–空气电池仍面临关键问题，阻碍其在电动汽车中的实际应用，如低实际面积容量、低往返能量效率和空气净化。水性和固态锂–空气系统并没有观察到非水系统中的关键问题；然而，它们在高功率密度和延长深度循环方面表现不佳。在这篇短评中，我们重点关注电池性能的进展，例如在高电流密度下的容量和循环寿命，同时识别锂–空气电池在电动汽车中的前景和关键技术。关键词：可充电电池，锂空气电池，高能量密度，电动汽车