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为了利用锂-硫电池的高能量密度,多孔碳材料被广泛用作硫阴极的载体材料。当前关于碳载体的研究更频繁地集中在碳结构的设计上,而不是其性质的改性。在本研究中,我们使用硼掺杂的多孔碳材料作为硫阴极的载体材料,深入探讨硼掺杂剂对硫/碳阴极的影响。粉末电子导电性显示,掺硼碳材料的导电性优于纯相似多孔碳。此外,通过 X 射线光电子能谱,我们证明掺硼使碳基底表面正极化,并允许硫及其多硫化物的化学吸附。因此,掺硼碳可确保更稳定的硫/碳阴极,并具备令人满意的导电性,电化学性能评估证实了这一点。与基于纯多孔碳的阴极相比,S/B掺杂碳阴极的初始电容(0.25 C时1300 mA h g(-1))显著提高,循环稳定性和倍率能力也有所改善。电化学阻抗谱还表明,因硼的存在,S/B掺杂碳阴极的低阻抗和多硫化物阴离子的化学吸附。这些掺硼的特征可积极影响硫阴极的电化学性能,有助于构建更优越的锂-硫电池。
杨等(星期二)研究了这个问题。