基于可重构智能表面的无人机辅助车辆通信系统性能评估，具有多个非同质干扰源

可重构智能表面（RIS）已成为提高下一代（超越5G（B5G）和6G）无线通信网络中频谱/能量效率的重要传输技术，并在物联网（IoT）和车辆通信系统领域具有众多应用。因此，在本文中，我们研究了RIS在无人机（UAV）支持的车辆通信系统中的应用，该系统采用无限和有限块长度编码，其中无人机在道路上与单天线地面车辆进行通信，同时存在多个干扰车辆。我们获得了在多个非同质干扰链路存在下，地面车辆接收的信干噪比（SINR）近似闭式统计结果。此外，我们分析了所考虑系统在覆盖概率、比特误码率、块误码率（BLER）和有效吞吐量方面的性能。数值结果表明，RIS的部署显著改善了无人机支持的车辆通信网络的性能，即使在无人机与地面车辆之间存在直接链路的情况下。此外，我们还研究了各种信道和系统参数对系统性能的影响，如RIS的实际反射系数、RIS反射元件数量和干扰车辆数量。分析结果与蒙特卡洛模拟结果进行了验证。