在城市驾驶条件下使用氢动力汽车的电动驱动 – 丰田Mirai

配备电动推进系统的汽车越来越多地配备改善其驱动系统效率的解决方案。本实验中使用的最新车型是丰田Mirai，它采用燃料电池混合动力系统。该车辆的设计在许多方面与混合动力车辆相似。然而，为汽车用途正在开发新的燃料电池技术，包括压缩氢气罐和控制系统。本文分析了燃料电池在车辆启动和驾驶期间的工作，特别强调用于燃料电池的三种燃油喷射器的氢气喷射策略。燃料电池与高压电池的相互作用也得到了描述。在电动机的高扭矩值下，车辆电动机的电源电压增加是可观察到的。最大电压增益约为三倍（高达约650 V），这使得驱动系统的扭矩是标准值的两倍。