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Das Aufkommen der transformerlosen mehrstufigen Wechselrichtertopologie hat verschiedene Pulsbreitenmodulations (PWM)-Verfahren hervorgebracht, um das Schalten der aktiven Bauelemente in jedem der mehreren Spannungsniveaus des Wechselrichters zu steuern. Eine Analyse, wie bestehende mehrstufige Carrier-basierte PWM die Schalterauslastung für die unterschiedlichen Ebenen eines diodenbegrenzt Wechselrichters beeinflusst, wurde durchgeführt. Zwei neuartige Carrier-basierte mehrstufige PWM-Verfahren werden vorgestellt, die helfen, die Schalterauslastung in mehrstufigen Wechselrichtern zu optimieren oder auszugleichen. Ein 10 kW Prototyp eines sechsstufigen Dioden-geklammerten Wechselrichters wurde gebaut und mit den in diesem Papier vorgeschlagenen neuartigen PWM-Strategien gesteuert, um als Spannungsquelle für einen Motorantrieb zu fungieren.
Tolbert et al. (Fri,) haben diese Frage untersucht.
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