Contamination par des éléments potentiellement toxiques de la poussière provenant des arrêts de bus et des parkings dans une ville en développement, Est de la Chine : niveaux, distribution spatiale, analyse des sources et évaluation des risques

Des échantillons de poussière de surface ont été collectés à partir des arrêts de bus et des parkings dans différentes zones fonctionnelles de la ville de Binzhou, province du Shandong, Chine. Cette étude a examiné les caractéristiques de contamination, la répartition des sources et les risques écologiques et sanitaires potentiels des éléments potentiellement toxiques (EPT) dans ces échantillons de poussière. Huit EPT ciblés, y compris As, Zn, Pb, Cu, Cd, Cr, Ni et Mn, ont été analysés quantitativement. Les résultats ont révélé des différences distinctes de concentration dans ces éléments entre la poussière des arrêts de bus et celle des parkings. Plusieurs EPT ont dépassé les valeurs de référence du sol local, principalement Zn, Pb, Cu, Cd et Cr. L'analyse en composantes principales (ACP) a indiqué que Zn, Pb, Cu, Cr, Ni et Mn dans la poussière des arrêts de bus provenaient principalement des émissions de trafic, tandis que As et Cd provenaient principalement des dépôts atmosphériques. Pour la poussière des parkings, Zn, Pb, Cu, Cd, Cr et Mn étaient principalement attribués aux sources de trafic, tandis que As et Ni provenaient principalement des sources de fond naturel. L'indice de géo-accumulation (Igeo) a démontré qu'As, Cr, Ni et Mn avaient un impact environnemental négligeable, que Pb, Cu et Cd induisaient une légère pollution, et que Zn entraînait une pollution modérée. Sauf pour Cd, la valeur moyenne de l'indice de risque écologique potentiel (Eri) pour tous les éléments était inférieure à 40, suggérant un faible risque écologique. Cd représentait un danger écologique modéré, tandis que les valeurs de l'indice de risque écologique global (Eri) pour tous les éléments analysés étaient à un niveau extrêmement bas. Les valeurs de l'indice de risque (IR) par différentes voies d'exposition et pour tous les EPT dans les arrêts de bus et les parkings étaient inférieures à 1, indiquant qu'il n'existe pas de risque sanitaire non cancérogène significatif. Le classement du risque cancérogène des éléments était Cr > Cd > Ni > As, et leurs valeurs de risque cancérogène (CR) par exposition par inhalation étaient inférieures à 1 × 10−6, indiquant l'absence de risque cancérogène. Cette étude fournit une base scientifique pour le contrôle de la qualité environnementale et la gestion des risques de la poussière de surface dans les arrêts de bus urbains et les parkings.