Experimentelle Untersuchung der Brandrate von Feststoffraketentriebwerken

Zusammenfassung Die Brandrate von Feststoffraketentreibstoffen ist ein kritischer Parameter, der die Leistung und Stabilität von Raketentriebwerken beeinflusst. Diese Studie untersucht experimentell die Brandrate des Verbundfeststoffs, der in Dual-Thrust-Raketentriebwerken verwendet wird, durch statische Prüfungen und akustische Emissionen von Strangbrenner-Tests. Ein standardmäßiger Sub-Skalen-2-Zoll-Triebwerk wird eingesetzt, um die dynamische Brandrate unter variierendem Druck der Brennkammer zu messen, während Strangbrenner-Tests statische Brandratenmessungen liefern. Die experimentellen Ergebnisse zeigen eine Abweichung zwischen statischen und dynamischen Brandraten, die auf erosive Brenneffekte zurückzuführen ist. Darüber hinaus wird ein internes Ballistikvorhersagemodul (IBPM) validiert, indem seine Ausgaben mit den Daten der statischen Prüfungen verglichen werden, was seine Anwendbarkeit zur Leistungsprognose demonstriert. Die Ergebnisse geben wesentliche Einblicke in den Einfluss von Verbrennungsbedingungen auf die Eigenschaften der Brandrate, mit dem Ziel, die Modellierung und Optimierung von Dual-Thrust-Feststoffraketentriebwerken (DTRMs) zu verbessern.