Key points are not available for this paper at this time.
초록 전 세계에서 원심 수중 펌프는 에너지 사용의 20% 이상을 차지합니다. 원심 펌프의 운전 효율이 조금만 향상되어도 매년 수십억 달러의 절감 효과를 가져오고 이산화탄소 배출량을 줄이는 데 도움을 줄 수 있습니다. 본 연구는 일차원 방정식과 수치 유체 역학(CFD) 시뮬레이션을 통합하여 원심 펌프 임펠러를 설계하는 도구를 생성합니다. 이는 수많은 시나리오를 모델링할 수 있는 강력한 수치 도구와 이 분야에서 축적된 중요한 지식을 나타내는 수많은 경험적 방정식과 계수를 활용하여 다양한 설계 요소 조합을 조사합니다. 설계 도구는 여러 방정식 시리즈를 통해 다양한 임펠러 설계 변수에 대한 초기 후보를 선택합니다. 이후 각 설계 변수에 대한 상한 및 하한을 생성하여 설계 공간을 구축합니다. CFD 도구는 설계 공간 내에서 수많은 시나리오를 실행하여 최대 운전 효율성과 설계 목표를 충족하는 최적의 후보를 찾습니다. 반개방형 임펠러를 가진 저속기 원심 펌프가 사례 연구로 사용됩니다. 설계 도구는 설계 요구사항을 충족하고 간단한 단일 아크 비교 임펠러에 비해 운영 효율성을 높이며 성공적으로 설계합니다.
Hassan 외 (목요일,)이 질문을 연구했습니다.