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与船上设备连接的管道系统可能由于水动力作用在螺旋桨叶片与船体相互作用产生的谐波基础激励以及其他来源而受到过度振动。船上管道的振动设计方面常常被忽视,这可能导致灾难性的疲劳失效,从而导致海洋环境中的泄漏和溢出。在没有专门设计规范的情况下,可以通过按照测试标准MIL-STD-167-1A(2005)进行测试来确保船上设备在这种环境负载下的完整性。然而,在许多情况下,测试不可行且经济上不划算。因此,本研究开发了一种基于MIL-STD-167-1A的有限元振动分析方法,这可以成为优化测试要求而不影响这些管道系统完整性的有价值工具。模拟模型的动态特性经过实验模态测试验证,谐响应分析结果确认,可以通过基于有限元的振动分析验证减轻振动问题的解决方案选项。
Tripathi et al. (Wed,) studied this question.