풍력 터빈 블레이드를 이용하여 도로 소음 차단기를 구축하는 순환 경제 모델의 예

이 프로젝트의 목표는 풍력 터빈 블레이드 복합 재료를 사용하여 도로용 소음 흡수 차단기를 제작함으로써 복합재 부문에서 순환 경제를 창출하는 것이 었습니다. 터빈 블레이드에서 얻은 구성 요소로 도로 소음 차단 패널을 구축할 수 있는 가능성을 개념적으로 검토하였고, 풍력 터빈 날개의 기하학과 구조가 패널의 충전재로서 적합한지 평가하였습니다. 풍력 터빈 블레이드로 만들어진 두 가지 유형의 복합재—고체 복합재와 샌드위치 유형의 복합재—의 인장 강도 파라미터가 재료 시험을 기반으로 설정되었습니다. 풍력 터빈 프로펠러에서 절단된 복합 재료 요소의 강도 분석이 이루어졌고 유한 요소 방법을 사용하여 3차원 수치 모델이 생성되었습니다. 소음 차단기를 구축하는 데 사용되는 복합재의 강도 값이 도로 소음 차단기에 가해지는 하중에 의해 발생하는 응력과 비교되었으며, 이는 현재 기준에 따라 결정되었습니다. 풍력 터빈 블레이드에서 파생된 복합 재료로 구성된 음향 스크린이 풍압 및 차량 통행과 관련된 하중을 충분한 저항력으로 견딜 수 있음을 발견하였습니다. 풍력 터빈 블레이드로 만들어진 복합 재료를 사용하여 소음 차단기를 제작함으로써 발생하는 환경적 이점을 평가하기 위해, 이 연구는 생애 주기 평가를 사용하여 여러 유형의 도로 소음 차단기에 대한 내재 에너지 및 내재 탄소의 값을 제시합니다.