Key points are not available for this paper at this time.
틸트 덕트 무인항공기(UAV)는 고정익 항공기의 고속 효율성과 수직 이착륙 및 착륙(VTOL) 및 회전익 항공기의 호버 능력을 결합하여 소음 저감, 효율성, 안전성 측면에서 덕트 팬의 장점을 극대화하고 있어 도시 항공 이동성과 같은 미래 항공의 중요한 방향이 되고 있습니다. 이 논문은 실험실에서 설계된 기준 틸트 덕트 UAV의 주요 구조물 설계 및 최적화에 중점을 둡니다. 먼저, 기준 틸트 덕트 UAV의 일반 데이터가 제시됩니다. 하중 조건에 따라 날개, 동체 및 수직 안정기의 전체 구조 배치 설계가 수행되며 VTOL/호버 및 순항 비행 모드의 요구 사항을 고려하기 위해 특별한 주의를 기울였습니다. 구조 배치를 기반으로 유한 요소 모델(FEM)을 구축하고 정적 분석을 수행했습니다. 결과는 설계가 비행 임무 중에 구조적 요구 사항을 충족할 수 있음을 나타냅니다. 또한, 가능 방향 방법(MFD) 알고리즘을 기반으로 제조 제약을 포함하는 복합재 날개 상자의 최적화를 수행했습니다. 최적화를 통해 날개 상자의 총 질량이 38.6% 감소하여 3.73kg에서 2.29kg로 줄어들었습니다. 결과는 복합재료와 틸트 덕트 구성이 결합된 것이 미래의 고효율 친환경 항공에 중요한 잠재력을 지님을 나타냅니다.
Xu et al. (Mon,)는 이 문제를 연구했습니다.