تحليل نية مستخدمي المركبات الكهربائية لاستخدام مرافق الشحن اللاسلكي الديناميكي: دراسة من نيوزيلندا

الحصول على رؤى حول كيفية إدراك المستخدمين لتكنولوجيا الشحن اللاسلكي الديناميكي (DWC)، والمعروفة أيضًا باسم نقل الطاقة اللاسلكي الديناميكي (DWPT)، لشحن المركبات الكهربائية أمر بالغ الأهمية لتطوير تدابير وسياسات فعالة لدمجها بشكل ناجح في شبكة النقل. تتمحور هذه الورقة البحثية حول دراسة أجريت في نيوزيلندا باستخدام استبيان تفضيل محدد عبر الإنترنت واتباع نهج نموذج المعادلات الهيكلية. تبحث الدراسة في نية المستخدمين وقبولهم لتكنولوجيا DWC، مع الأخذ في الاعتبار عوامل خفية مختلفة، بينما تتضمن سمات تتعلق بقبول التكنولوجيا ونظرية السلوك المخطط في إطار النموذج. تكشف النتائج أن القلق المدرك يؤثر سلبًا على نية المستخدمين لاستخدام مرافق DWC، بينما يؤثر الإدراك الإيجابي للفائدة من حيث سهولة الاستخدام والراحة، بالإضافة إلى الوعي البيئي والمعايير الاجتماعية، إيجابيًا على نية المستخدمين. تقدم هذه النتائج رؤى قيمة لوضع استراتيجيات لتعزيز قبول تكنولوجيا DWC في المستقبل.