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Resumen Durante el proceso de minería de grupos de costuras de corta distancia, el pilar de carbón en la capa de carbón superior es un área de concentración de estrés, lo que lleva a una pérdida de estabilidad de la vía durante la extracción de la capa de carbón inferior. Esta falta de estabilidad introduce grandes peligros de seguridad en las minas de carbón. Para resolver el problema de la concentración de estrés en los pilares de carbón, se propone el método de retención de entrada del lado de la mina mediante corte de techo para eliminar el pilar de carbón. En este estudio, se utilizó FLAC3D para analizar la profundidad y el ángulo de voladura de pre-corte. Se utilizó LS-DYNA para analizar el espaciamiento de los taladros. Usando métodos de análisis teórico y simulación numérica, determinamos que la profundidad óptima de la voladura de pre-corte era de 6 m, el ángulo óptimo para la voladura de pre-corte era de 15° y el espaciamiento óptimo del taladro era de 500 mm. Se realizó una prueba de campo en la vía de ventilación 1010201 de la Mina de Carbón Yuwang, China. Los resultados de vigilancia en el lugar mostraron que cuando el espaciamiento del taladro es de 500 mm, se pueden formar fisuras conectadas bajo la acción del estrés de voladura. Después de extraer la superficie de trabajo, los estratos del techo podrían colapsar y llenar la mina con el tiempo cuando la profundidad y el ángulo de la voladura de pre-corte sean 6 m y 15°, respectivamente.
Hu et al. (Jue,) estudiaron esta cuestión.