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건설 및 산업 고형 폐기물의 효율적인 처리는 지속 가능한 도시 발전에 필수적입니다. 이 연구는 슬러지 고형화를 위해 기계적으로 활성화된 폐 콘크리트, 고로 슬래그 및 카바이드 슬래그를 기반으로 한 복합 시멘트 재료(CCM)를 개발했습니다. 페이스트 시험, 비제한 압축 강도(UCS) 및 내구성 시험을 통해 최적의 CCM 혼합 비율을 30% 폐 콘크리트, 60% 고로 슬래그, 10% 카바이드 슬래그 및 10% 무수 황산나트륨으로 결정했습니다. 7일 및 28일 양생 후, CCM 페이스트 블록은 각각 10.89 MPa 및 14.17 MPa의 UCS 값을 달성했습니다. 18% CCM 함량으로 고형화된 슬러지는 14일 후에 0.82 MPa의 UCS를 달성하여 중국의 1급 고속도로에 대한 지지 강도 요구사항(≥0.8 MPa)을 충족했습니다. 또한 88.5%의 수분 안정성 계수를 보이며 동결-해동 사이클 후에도 UCS가 약간 증가하는 우수한 내구성을 나타냈습니다. X선 회절(XRD) 및 주사전자현미경-에너지 분산 분광기(SEM-EDS) 분석을 통해 에트링가이트(AFt), 이산화칼슘 실리케이트(C2S), 칼슘 알루미노실리케이트 수화물(C-A-S-H)와 같은 수화 생성물이 서로 얽혀 슬러지 입자를 결합하여 구조적 밀도를 증가시키고 기계적 및 내구성 성능 향상에 기여한 것으로 나타났습니다.
Zhang et al. (Wed,)는 이 문제를 연구했습니다.
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