현재 리튬 이온 배터리 시장은 전기자동차와 에너지 저장 시스템의 급속한 성장에 따라 고에너지밀도 및 고출력 특성을 갖는 배터리의 수요가 증가하고 있다. 이러한 목표를 달성하기 위해서는 양극과 음극의 소재의 적절한 선정이 핵심적인 역할을 한다. 본 연구는 높은 작동 전압으로 인해 에너지 밀도가 우수한 양극 소재인 LiNi0.5Mn1.5O₄(LNMO)와 이론 용량이 높아 차세대 음극소재로 주목받는 Silicon(Si)를 적용한 풀셀을 설계 및 제조하여 전기화학적 성능을 평가하였다.
Jung et al. (Wed,) studied this question.