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En el presente estudio, se produjeron especímenes nitrurados por soplado de gas IH (Calentamiento por Inducción) bajo velocidades de soplado de gas nitrógeno Variables. Esto se realizó para investigar los efectos de la velocidad del gas nitrógeno sobre las propiedades de superficie de la aleación Ti-6Al-4V. Las propiedades de superficie de los especímenes se caracterizaron utilizando difracción de rayos X, microscopía electrónica de Barrido, un durómetro micro-Vickers y un probador de nano-indentación. Los resultados mostraron que la dureza superficial y el grosor de la capa endurecida aumentaron con el incremento de la velocidad de soplado de gas. Esto ocurrió debido a las temperaturas elevadas en el interior de la aleación en comparación con las temperaturas superficiales a una mayor velocidad de soplado de gas. Además, aumentar la intensidad del campo magnético alrededor de la bobina IH y la densidad de corriente de Foucault alrededor de la circunferencia del espécimen también aceleró la formación de una capa endurecida en la superficie de la aleación de titanio. En consecuencia, se puede formar una capa de alta dureza aplicando una temperatura de tratamiento inferior a la β transus de la aleación Ti-6Al-4V, mientras se aumenta la velocidad de soplado de gas. Esta capa mejora la resistencia al desgaste de la aleación al suprimir tanto el crecimiento de grano como la formación de una fase α acicular.
Takesue et al. (Sun,) estudiaron esta cuestión.
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