التوصيف الدقيق لاستجابة الرصف تحت تحميل حركة المرور الحقيقي أمر ضروري لتحسين موثوقية تصميم الرصف. تقدم هذه الدراسة SmartPave، وهو نظام مراقبة مضمن على نطاق كامل لقياس استجابات الرصف متعددة الطبقات تحت تحميل المركبات الثقيلة. يدمج النظام حساسات متعددة مضمنة لالتقاط الضغط، والتشوه، ودرجة الحرارة، والرطوبة داخل طبقات الرصف. تم إجراء تجارب ميدانية تحت ظروف تحميل ثابتة ومتحركة. تظهر النتائج أن الضغوط الرأسية القصوى في الطبقة الرملية كانت أعلى بحوالي 1.7-2.0 مرة من تلك الموجودة في الأساسات، مما يشير إلى تراجع الضغط مع العمق، بينما تراوحت التشوهات الشدّية في أسفل طبقة الأسفلت بين 200 و350 µε. أدت السرعات المنخفضة للمركبات إلى زيادة مدة التحميل وتعزيز استجابات التشوه اللزج المرن. تظهر هذه النتائج قدرة النظام على توفير بيانات ميدانية موثوقة للتحليل الميكانيكي ومعايرة النماذج.
Building similarity graph...
Analyzing shared references across papers
Loading...
Suphawut Malaikrisanachalee
Kasetsart University
Auckpath Sawangsuriya
Phansak Sattayhatewa
Highways England
Buildings
Kasetsart University
Highways England
Phitsanulok University
Building similarity graph...
Analyzing shared references across papers
Loading...
ص studied هذا السؤال من قبل Malaikrisanachalee وآخرون.
synapsesocial.com/papers/69d895046c1944d70ce05fee — DOI: https://doi.org/10.3390/buildings16071456
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: