Control vectorial de un motor de reluctancia sincrónica incluyendo saturación y pérdida de hierro

Se presenta la aplicación del control vectorial a un motor de reluctancia sincrónica convencional (VCSynRM) con énfasis en los efectos de saturación y pérdida de hierro. Se demuestra experimentalmente que estos efectos parasitarios pueden influir significativamente en el rendimiento de un VCSynRM. Se desarrolla un modelo de estado estacionario en un marco de referencia sincrónico de SynRM que incluye saturación y pérdidas de hierro. Se analiza el comportamiento de un SynRM controlado por vector basado en el modelo. Se observa que la saturación y las pérdidas de hierro pueden tener un efecto significativo en el rendimiento de un VCSynRM. Para verificar la validez del modelo para el control vectorial, se construyó un controlador vectorial basado en un procesador de señales digitales (DSP) para un SynRM de 7.5 hp con el fin de evaluar experimentalmente el rendimiento. Se muestra que los resultados experimentales relacionados con el funcionamiento de par/ampere óptimo y eficiencia óptima están en general acuerdo con las predicciones del modelo.