Nous avons examiné les caractéristiques des décès par électrocution liés au métro et aux trains à New York entre le 1er janvier 2018 et le 31 mai 2024. Ces systèmes de métro et de train utilisent une troisième rail électrifiée entre 600V et 750V DC. Pendant cette période, il y a eu 61 décès par électrocution. Parmi ceux-ci, 39 cas ont eu lieu dans les systèmes de métro ou de train (métro de NYC, Long Island Rail Road, Port Authority Trans-Hudson), dont 27 étaient dus uniquement à l'électrocution et 12 à une combinaison d'électrocution et de traumatisme contondant. Les modes de décès parmi ces 39 décès étaient : 23 accidents, 11 indéterminés, 4 suicides et 1 homicide. Dans 36 des 39 décès, un caramélisation significatif de la peau était présent sur au moins une partie du corps, avec caramélisation présente dans plus d'une partie du corps dans la plupart des cas. De nombreux cas ont également montré un modèle caractéristique de cloque en raison de blessures électrothermales à un endroit différent sur le corps éloigné de la caramélisation, pouvant correspondre à un "site de sortie" de courant électrique. Notamment, dans deux cas, seule une blessure électrothermale relativement mineure a été identifiée.
La et al. (Tue,) a étudié cette question.
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