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Resumen La asignación de recursos públicos a menudo requiere la gestión de objetivos conflictivos de múltiples actores políticos en diferentes niveles espaciales. Un ejemplo es el estudio de caso en el que se basa este artículo: la definición de una política de inversión en nuevos enlaces viales intermunicipales en la Región Metropolitana de Lisboa (RML) para el período 1999–2004. El objetivo clave regional (intermunicipal) es elegir el subconjunto de proyectos de carreteras propuestos que maximice la calidad de la red vial de la RML dentro de un presupuesto disponible fijo. Sin embargo, surgen conflictos si los impactos ambientales, sociales y económicos a nivel de los 18 municipios involucrados están significativamente desbalanceados. Este documento describe cómo se utilizaron los conceptos, técnicas y herramientas de software del análisis de decisión multicriterio para analizar conflictos espaciales en el caso de la RML. El estudio proporcionó al cuerpo de decisión formado por todos los alcaldes municipales información útil sobre cuánto es necesario negociar para llegar a un acuerdo sobre una opción específica de política de inversión. Copyright © 2001 John Wiley & Sons, Ltd.
Carlos A. Bana e Costa (Jue,) estudió esta cuestión.