Um eine hochwertige und zuverlässige Servicebereitstellung für Kunden sicherzustellen, wurden fortschrittliche optische Netzwerke ohne aktive Elemente entwickelt, um die Betriebssicherheit, Netzwerk-Skalierbarkeit und Ressourceneffizienz zu erhöhen. Zu diesem Zweck haben wavelength division multiplexing-basierte passive optische Netzwerke (WDM-PON) nun eine deutlich verbesserte Rolle. Ein wichtiger Aspekt des WDM-PON-Designs sind Verkehrsschutzschemata, die eine Schlüsselrolle bei der Netzwerkintegrität spielen. Das Management des Leistungsbudgets für optische Verbindungen ermöglicht es uns, eine praktisch nachhaltige und realisierbare Infrastruktur fortschrittlicher passiver optischer Netzwerke zu erreichen. In dieser Arbeit konzentrierten wir uns auf die Entwicklung von Simulationsmodellen zur Berechnung des Leistungsbudgets für die WDM-PON- optische Verbindung und die anschließende Bewertung des optischen Leistungsbudgets von vermuteten WDM-PON-Verkehrsschutzschemata.
Fuňák et al. (Fri,) haben diese Frage untersucht.