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전기 기계의 실시간 열 관리는 내부 온도의 충분히 정확한 지표에 의존합니다. 영구 자석 동기 모터(PMSM)에서 온도의 한 지표는 고정자 권선 저항입니다. 문헌에서 PMSM 권선 저항의 탐지는 저항이 상대적으로 높은 기계에서 이루어졌으며, 이는 부하 하에서 저항 전압 벡터가 상당합니다. 본 논문에서는 “각도” 및 “크기” 전류 주입을 통해 권선 저항을 탐지할 수 있는 두 가지 기술을 설명합니다. 전류와 전압을 모터 전류 및 전압으로부터 구분하는 추가 두 가지 방법인 “단극” 및 “쌍극” 분리를 설명합니다. 이 방법들은 저항을 결정하고, 따라서 영구 자석 기계의 권선 온도를 측정할 수 있게 해줍니다. 이러한 방법은 부하 하에서 적용할 수 있으며, 모터 토크나 속도를 방해하지 않는 방식으로 수행됩니다. 이 방법은 전기 기전력 상수의 변화와 저항 전압을 구분합니다. 본 논문은 기술을 소개하고, 동반 논문에서는 이 방법 중 하나의 PMSM 구동 시스템에 대한 적용을 다룹니다.
Wilson et al. (Wed,)는 이 문제를 연구했습니다.