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本文认为,标准化的公共或私人基础设施垄断正在逐渐退去,成为城市基础设施发展的霸权形式。我们开始目睹新的定制化、高性能城市基础设施的不均匀叠加,覆盖在20世纪30年代至60年代在发达城市中铺设的表面上看似普遍且(通常)公共的垄断网络上。本文旨在开展对这些优质网络空间构建的广泛国际探索,并开始分析它们在更广泛的城市变革与重组过程中的关联。为此,文章强调了支持优质网络基础设施出现的四个社会技术和政治经济变革过程。这些过程包括:城市基础设施供应的“拆分”;全面城市规划的侵蚀和新消费空间的构建;基础设施消费主义的出现;以及向扩展和汽车化城市景观的广泛转变。在每种情况下,文章通过简要案例研究探索优质网络空间的新兴例子。最后,文章通过简要总结反思这些趋势的可能局限性。
斯蒂芬·格雷厄姆(星期三)研究了这个问题。
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