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Recentemente, o aumento das regulamentações de emissões e uma pressão para reduzir a dependência de combustíveis fósseis são fatores que têm impulsionado o crescimento da participação de mercado de veículos de energia alternativa. Sistemas de armazenamento de energia (ESSs) prontamente disponíveis apresentam um desafio para a penetração no mercado de veículos elétricos híbridos (HEVs), HEVs plug-in e EVs. Isso se deve principalmente ao alto custo dos ESS disponíveis hoje. No entanto, enormes esforços de pesquisa estão sendo direcionados para reduzir o custo desses dispositivos de armazenamento, aumentar sua vida útil e melhorar sua densidade energética. Este artigo tem como objetivo fornecer uma visão geral do estado atual das tecnologias de baterias e ultracapacitores (UC) prontamente disponíveis, bem como um olhar para as químicas avançadas de baterias promissoras e os ESS de próxima geração. Sistemas de gestão de energia e várias configurações de equalização de bateria são discutidos, além da estimativa de estado/parâmetro da bateria e mecanismos de proteção. Por fim, os ESS híbridos (HESS) são revisados como uma estratégia de mitigação para as deficiências das tecnologias tradicionais de baterias e UCs. A combinação de químicas de baterias avançadas com UCs é considerada para retratar o desempenho de HESS, que pode atender e superar o desempenho das tecnologias ESS atuais.
Chemali et al. (Ter,) estudaram esta questão.
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