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Ces dernières années, la direction chinoise a de plus en plus tourné son attention vers le domaine maritime. Cet article discute des dernières tentatives de Pékin pour sécuriser la chaîne d'approvisionnement en énergie maritime de la Chine à travers la région de l'océan Indien et la mer de Chine méridionale, par lesquels transitent la majorité de ses importations d'énergie par mer. Alors que la Chine dépend de plus en plus du commerce maritime d'énergie, Pékin attache une importance croissante à la sécurité des lignes de communication maritimes (SLOC) et a un intérêt stratégique grandissant à garantir un accès sans entrave dans ces deux zones. Dans cet article, l'auteur discute des efforts de Pékin dans le contexte des aspirations de puissance maritime de la Chine, en particulier l'initiative de la route de la soie maritime du XXIe siècle promue par le président chinois actuel, Xi Jinping. L'auteur soutient que le dernier agenda maritime de Pékin sera entravé par la méfiance stratégique et les risques politiques auxquels la Chine est confrontée dans la région asiatique.
Christopher Len (2015) a étudié cette question.