Der unresponsive Passant: Sind Passanten in gefährlichen Notfällen reaktionsschneller?

Frühere Forschung zur Intervention von Passanten hat ergeben, dass die Präsenz anderer Passanten das Hilfsverhalten in einem Notfall verringert (Passanten-Effekt). Diese Forschung wurde hauptsächlich im Kontext von nicht gefährlichen, nicht gewalttätigen Notfällen durchgeführt. Wir hypothisieren, dass der klassische Passanten-Effekt in gefährlicheren Situationen nicht auftritt, weil: a) sie schneller erkannt werden und klarer als Notfallsituationen wahrgenommen werden; und b) höhere Kosten für das Verweigern von Hilfe die akzeptierten Kosten für Hilfe erhöhen. Folgendem Argument folgend, testet die vorliegende Forschung, ob der Passanten-Effekt durch den Grad der potenziellen Gefahr der Notlage beeinflusst wird. Die Ergebnisse unterstützten unsere Erwartungen: In Situationen mit geringer potenzieller Gefahr wurde in der einsamen Bedingung mehr geholfen als in der Passanten-Bedingung. In Situationen mit hoher potenzieller Gefahr waren die Teilnehmer, die allein oder in der Gegenwart eines anderen Passanten mit einem Notfall konfrontiert waren, jedoch ebenso wahrscheinlich bereit zu helfen.