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Zweck Der Zweck dieses Papiers ist es, die Wirksamkeit des Konzepts der Lebensmittelmeilen zu testen, das sich bei der Öffentlichkeit als beliebtes Mittel zur Bewertung der Nachhaltigkeit von Produkten erwiesen hat. Design/Methodik/Ansatz Dieses Papier nutzt Daten von einem großen Lebensmittelimporteur und -händler im Vereinigten Königreich, um Kohlenstoffemissionen aus dem Transport und transportbezogener Lagerung mit Lebensmittelmeilen zu korrelieren, indem spezifische, modusgewichtete Emissionsfaktoren für den Bauernhof erstellt werden. Ergebnisse Die Korrelation erweist sich für eine breite Palette von Produkten und Standorten als gering, und es ist klar, dass die Transportart ebenso wichtig ist wie die Entfernung, wobei Quellen aus Teilen des Mittelmeers zu höheren Emissionen führen als solche aus Amerika. Praktische Implikationen Es wird zum Schluss kommen, dass es schwierig ist, die Verwendung von Lebensmittelmeilen zu rechtfertigen, wenn es darum geht, das Kaufverhalten zu beeinflussen. Aufgrund dieses Ergebnisses wurden Prozesse und Werkzeuge entwickelt, die Informationen über tatsächliche transportbezogene Kohlenstoffemissionen an Kunden und Großkäufer übermitteln, damit sie informierte Entscheidungen treffen können. Originalität/Wert Dieses Papier hinterfragt den Wert der Verwendung des Konzepts der Lebensmittelmeilen als treibende Kraft zur Änderung des Kaufverhaltens, sei es durch den Kunden oder die Einkaufsabteilung eines Händlers.
Coley et al. (Tue,) haben diese Frage untersucht.