本文分析了在欧盟背景下将防务视为纯公共产品,认为因其具有非排除性和非竞争性的固有特性,防务的提供超出了各个国家的能力。采用多学科框架,本研究对学术文献和政策文件进行内容和定性分析,并结合经济学、安全和政治科学的方法进行概念性综合。研究结果突显了持续的集体行动问题,尤其是“搭便车”现象,欧洲防务产业的碎片化,以及成员国能力和支出的显著不对称。本文表明,政治和制度约束,包括补贴原则、国家主权和战略文化差异,继续阻碍防务转变为真正的欧洲公共产品,尽管引入了战略指南和2030准备框架等机制。此外,经济分析表明,在缺乏超国家协调和对研究、开发及创新的针对性投资的情况下,增加防务支出并不能带来长期的安全或经济收益。作者强调,加强集体融资、制度整合和战略自主性是有效和高效提供防务的重要前提,特别是在多极和竞争激烈的全球环境中。
Ivančík 等(Mon,)研究了这个问题。