转向盘反转速率与驾驶任务需求之间关系的回顾

讨论了先前文献和一些关于转向盘反转速率（SRR）与驾驶任务需求之间关系的新数据，这些讨论基于Macdonald和Hoffmann（1978）提出的一系列理论假设。通常情况下，SRR预计随着任务需求的增加而增加；然而，一些最近的研究发现SRR显著下降。有人认为，这种关系是正还是负取决于任务难度相对于驾驶员应对能力的水平。