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As redes veiculares prometem melhorar a eficiência do tráfego e a segurança ao dirigir, além da experiência de viagem. No entanto, a rede tradicional emprega um design altamente acoplado, que é bastante limitado em sua capacidade de satisfazer várias demandas veiculares desafiadoras. Recentemente, novos estudos se concentram em como projetar redes veiculares definidas por software de forma inteligente para atender a diversas demandas veiculares. Neste artigo, investigamos um novo paradigma de rede de identificadores inteligentes (SINET) e propomos uma solução personalizada para SINET que possibilita colaborações em massa para redes veiculares definidas por software (SINET-V). Em particular, através da sensoriamento em massa, os cortes de funções de rede são bem organizados com um grupo de componentes similares em função. Diferentes cortes de função são ainda impulsionados para servir a várias aplicações utilizando colaborações em massa. Ilustramos claramente como o SINET-V funciona e também analisamos suas potenciais vantagens em várias instâncias veiculares especiais. Resultados experimentais mostram que o SINET-V tem um grande potencial para promover redes veiculares poderosas.
Quan et al. (Ter,) estudaram essa questão.