Posição do Tronco no Plano Sagital, Forças de Aterrissagem e Atividade Eletromiográfica do Quadríceps

CONTEXTO: Pesquisadores sugeriram que grandes forças de aterrissagem, atividade excessiva do quadríceps e uma postura ereta durante a aterrissagem são fatores de risco para lesão do ligamento cruzado anterior (LCA). A influência da cinemática do joelho sobre esses fatores de risco foi amplamente investigada, mas a posição do tronco recebeu pouca atenção. OBJETIVO: Determinar o efeito da flexão do tronco nas forças de aterrissagem e na ativação do quadríceps durante a aterrissagem. DESENHO: Desenho de medidas repetidas 2 (sexo) x 2 (tarefa). LOCAL: Laboratório de pesquisa. PACIENTES OU OUTROS PARTICIPANTES: Quarenta voluntários saudáveis e fisicamente ativos (20 homens, 20 mulheres). INTERVENÇÃO(S): Os participantes realizaram 2 tarefas de aterrissagem em queda. A primeira tarefa representou a estratégia de aterrissagem natural ou preferida. A segunda tarefa foi idêntica à primeira, exceto que os participantes flexionaram o tronco durante a aterrissagem. PRINCIPAL MEDIDA DE RESULTADOS: Medimos as forças de reação do solo verticais e posteriores máximas e a amplitude média do eletromiograma do quadríceps durante a fase de carga da aterrissagem (ou seja, o intervalo desde o contato inicial com o solo até a flexão máxima do joelho). RESULTADOS: A flexão do tronco diminuiu a força de reação do solo vertical (P < .001) e a amplitude eletromiográfica do quadríceps (P < .001). O efeito da flexão do tronco não diferiu entre os sexos para as forças de aterrissagem ou a atividade eletromiográfica do quadríceps. CONCLUSÕES: Constatamos que a flexão do tronco durante a aterrissagem reduziu as forças de aterrissagem e a atividade do quadríceps, potencialmente reduzindo a força transmitida ao LCA. Pesquisas indicaram que a flexão do tronco durante a aterrissagem também aumenta a flexão do joelho e do quadril, resultando em uma postura de aterrissagem menos ereta. Em combinação, essas descobertas apoiam a ênfase na flexão do tronco durante a aterrissagem como parte dos programas de prevenção de lesões do LCA.