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El rendimiento del tráfico de ocio ha aumentado en los últimos años. La elección del modo de transporte para vacaciones (de corto plazo) de hasta una distancia de 1,000 km (ida) está dominada por el transporte privado motorizado. Por lo tanto, existe un considerable potencial para hacer que el tráfico de visitantes sea más amigable con el medio ambiente mediante la modificación de la gestión del tráfico. La base de datos empírica actual para el tráfico de vacaciones, que es necesaria para conceptos óptimamente adoptados, tiene ciertas limitaciones. Este documento se refiere al tráfico de ocio poco común. Examina el comportamiento de viaje de los visitantes en el norte de Hesse, basado en una encuesta que se realizó en el verano de 2013.
Bieland et al. (Sun,) estudiaron esta cuestión.