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इस लेख में, हम औद्योगिक स्थलों में स्वायत्त ग्राउंड वाहनों के बेड़े के स्वचालित प्रबंधन के लिए एक पूर्ण कुशल प्रणाली का एहसास करने की समस्या को संबोधित करते हैं। हम वर्तमान औद्योगिक प्रथाओं और वैज्ञानिक तकनीक से स्वायत्त परिवहन वाहनों से संबंधित प्रमुख चुनौतियों को उजागर करते हैं और उन्हें धारण, कार्य आवंटन, गति योजना, समन्वय, टकराव भविष्यवाणी और नियंत्रण में सक्षम तकनीकों से संबंधित करते हैं। हम सबसे कम प्रतिबद्धता के आधार पर एक मॉड्यूलर दृष्टिकोण का प्रस्ताव करते हैं, जो एक समान बाधा-आधारित पैराबाइम के माध्यम से सभी मॉड्यूल्स को एकीकृत करता है। हम इस प्रणाली के एक उदाहरण का वर्णन करते हैं और परिणामों का सारांश प्रस्तुत करते हैं, जो अनपेक्षित परिस्थितियों के लिए अनुकूलित करने के लिए नियंत्रण स्तर पर बढ़ी हुई लचीलेपन का प्रमाण दिखाते हैं।
Andreasson et al. (Sun,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।
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