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Um modelo de ajuste foi desenvolvido para fornecer a um modelo de transporte de poluentes campos de vento de entrada que são consistentes em massa, tridimensionais e também representam as medições meteorológicas disponíveis. Os ventos médios tridimensionais interpolados foram ajustados em um sentido de mínimos quadrados ponderados para satisfazer a equação de continuidade dentro do volume especificado. As fronteiras superior e lateral acima da topografia foram assumidas como ar livre e, assim, permitiram o fluxo de massa através das fronteiras. A fronteira inferior foi determinada pelas elevações topográficas da área em estudo. A fronteira topográfica foi considerada sólida.
C.A. Sherman (qua,) estudou esta questão.