VLSI 的串扰抑制

高速电子系统的性能受到诸如耦合噪声等互连相关故障模式的限制。我们提出了用于缓解集成电路上信号线间耦合所引起问题的新技术。我们表明，以往关于耦合噪声约束版图综合的研究中所使用的模型，无法利用几个重要的自由度。这些自由度包括利用动态噪声容限而非静态噪声容限的能力、耦合噪声对驱动强度的依赖性，以及利用重叠来降低噪声敏感度的可能性。我们推导了耦合噪声积分的表达式以及峰值耦合噪声电压的界限，与以往研究中使用的电荷共享模型相比，该界限在精度和保真度方面均显示出数量级的提升。我们使用新的界限来指导贪心通道布线器，该布线器在每个阶段处理精确的邻接信息，从而在需要降低耦合噪声时引入转折（jogs）或弯折（doglegs）。实验结果表明，我们的算法优于以往的研究成果。基准测试实例上的耦合噪声显著降低。