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Le secteur des transports est le deuxième plus grand et l'un des secteurs d'utilisation finale de l'énergie à la croissance la plus rapide, représentant 24 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre liées à l'énergie. L'Agence internationale de l'énergie a développé des scénarios pour le secteur des transports dans le cadre du concept global de voies de mitigation qui seraient nécessaires pour limiter le réchauffement climatique à 2 °C. Cet article s'appuie sur ces scénarios et illustre diverses stratégies liées aux déplacements des passagers pour atteindre un scénario de transport à 2 °C, en particulier en examinant l'amélioration technologique nécessaire à la lumière des différents changements dans les déplacements et les parts modales dans les pays de l'OCDE et les pays non-OCDE. Il conclut qu'une approche intégrée utilisant toutes les options politiques réalisables est susceptible de fournir les réductions d'émissions requises à moindre coût, et que des mesures de voyage plus strictes entraînent des besoins technologiques significativement plus faibles.
Fulton et al. (Mon,) ont étudié cette question.
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