用于路面路基的高膨胀土-砂混合料性能评估

膨胀土在膨胀和收缩时会对路面造成破坏和变形。本研究旨在深入了解利用砂对高塑性膨胀土进行机械稳定的机理。将膨胀土与不同比例的砂混合，并开展了一系列对照试验。结果表明，掺砂可降低土体的塑性、膨胀性和收缩性。例如，掺入砂（40%–80%）使膨胀潜能从 124% 降低至 80%–9%，膨胀力从 850 kPa 降低至 608–150 kPa，分别改善了 35%–93% 和 28%–82%。微观结构研究表明，砂骨料倾向于形成类似骨架的结构，有助于分担增加的荷载，从而提升整体性能。CBR 值表明，增加含砂量（40%–80%）使膨胀土的承载阻力提高了 87%–452%。相应地，回弹模量分别增加了 117% 至 558%。力学-经验分析表明，膨胀土路基掺砂可以有效减小路面厚度。