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光伏(PV)/柴油混合系统(PV/D-HS)将太阳能光伏电池板与柴油发电机(DG)相结合,以满足能源需求,特别是在工业运行中。本研究提出了一种改进的能量管理策略,旨在通过降低柴油消耗、提高太阳能利用率并最大限度减少对环境的影响,来优化 PV/D-HS 的性能。该策略动态管理光伏电池板与 DG 之间的功率分配,以适应不断变化的太阳能条件和能源需求。此举降低了系统对柴油的依赖,提高了运行效率,并支持更清洁能源的整合。仿真结果显示出相比传统方法的显著改进:碳排放量从独立柴油发电机的 62 kg/day 降至 38 kg/day,减少了 38%。太阳能占比(SEF)从 12% 增加至 35%,太阳能利用率提高了 23%。这些结果证明了所提出策略在通过降低温室气体排放、减少对化石燃料的依赖以及推进应对气候变化的全球努力来增强可持续性方面的潜力。除环境效益外,该方法还降低了运行成本并提高了系统的可靠性,使其成为满足工业能源需求的实用解决方案。
Mohamed et al. (Wed,) 对此问题进行了研究。