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本研究旨在客观化人们对航空旅行和气候变化的主观观点。通过在线问卷调查,491名荷兰受试者对一系列关于航空与环境的陈述进行了评分。通过对响应模式的因子分析,揭示并识别出六种关于航空和气候变化的不同观点,分别是整合、无知、否认、必要性、内疚和放纵/宿命论。每种观点与适合的航空旅行行为和一般环境意识水平相关联。如之前的研究所示,航空旅行行为与一般环境意识之间并没有显著相关。然而,在30岁以下的受试者与30岁以上的受试者之间,发现了显著差异:年长组更可能将必要性和放纵/宿命论作为飞行的理由。研究结果增进了我们对态度-行为不一致性的理解,揭示了人们如何从自己的立场调和和/或防止某些航空旅行行为与亲环境态度之间的潜在不一致性。在实践中,这些观点提供了更有效的可持续性话语,并指出了几项新的政策措施,通过增强“生活方式合理化”话语的可信性来消除“否认”立场的“刺痛”。
Maarten Kroesen(星期四)研究了这个问题。
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